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阜阳人都在期待的商合杭高铁最新进展阜阳站段力争2019年通车!

2019-03-09 11:16


近日,商合杭高铁跨S308连续梁正式进行合龙施工,作为商合杭高铁重要的节点工程,合龙后,商合杭高铁阜阳境内的古城特大桥和太和特大桥将连接在一起,为加快架梁进度打下坚实基础。

自2015年11月份正式开工以来,包括太和境内线路在内,商合杭高铁阜阳境内157公里的线路推进顺利,力争2019年竣工通车,阜阳“米”字型高铁路网日渐清晰。

商合杭高铁阜阳段

“目前,157公里的商合杭高铁阜阳境内,7个标段大部分开始了架梁施工,安徽段力争2019年竣工通车。”市发改委铁路办负责人表示,高铁途经我市5县区共21个乡镇街道办事处,正线全长157公里,沿线设阜阳西站、太和东站和颍上北站三个站点。

商合杭高铁建成通车后,市民从阜阳出发到合肥用时将从现在的2小时40分钟缩短至40分钟,到杭州将从9小时左右缩短到2小时30分钟。

此外,郑阜高铁也在有序推进中,两条高铁建成后,阜阳将成为仅次于合肥的全省第二大交通枢纽。将来,阜阳还将建设驻马店-阜阳-蚌埠、阜阳-淮北-徐州、京九客专等多条高铁、城铁项目,加上正在建设的商合杭高铁,阜阳将成为我国中部唯一拥有六条高铁、城铁的非省会城市。

届时,从阜阳坐高铁能直达郑州、西安、杭州、上海等城市,方便阜阳及其周边民众出行,同时,也能增强和沿线城市的经济文化交流,提升阜阳城市的档次和水平。

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